在股市中，看股票大盤，投資者都知道什么是壓力線，支撐線，生命線等等這樣一些專有名詞，壓力線又可以稱為是阻力線，是指當(dāng)股票價(jià)格上漲到某一個(gè)價(jià)位附近時(shí)，將會(huì)引起空方在此處積極單峰賣出，造成股價(jià)的止?jié)q回跌。這個(gè)阻止或暫時(shí)阻止股價(jià)繼續(xù)上升的位置，就是壓力線所在的位置。

　　如圖顯示的是五洲交通(600368)的日K線圖，在這里可以看到該股股價(jià)一直在6.50到8.80的價(jià)格區(qū)域內(nèi)反復(fù)震蕩。

　　在A處，股價(jià)先是在支撐線處支撐了一下，然后又快速跌破，耐心看一下，雖然跌破了，但股價(jià)沒有向下走，而是在6元左右反復(fù)震蕩，最后以一根大陽線再次站上支撐線，站上支撐線這一天，要敢于果斷加倉做多，止損位也就設(shè)在附近位置。

　　股價(jià)站上支撐線后，開始大幅上攻，在上漲過程中，雖有震蕩，但上漲趨勢(shì)明顯，經(jīng)過三波上漲之后，股價(jià)接近了壓力線。

　　在B處，股價(jià)連續(xù)4天攻擊壓力線，但始終沒有站穩(wěn)，這時(shí)我們就需要注意了，因?yàn)閴毫€連續(xù)幾天都沒有突破，代表壓力很大，隨后最少會(huì)有回調(diào)，所以這時(shí)前期多單，最少要減倉保護(hù)點(diǎn)利。

　　隨后股價(jià)慢慢的開始下跌，這時(shí)均線系統(tǒng)開始走壞，及時(shí)清倉出局觀望為妙。

　　股價(jià)在均線系統(tǒng)走壞后，開始大幅下跌，又回到支撐線處，即C處。在C處，股價(jià)得到支撐線的支撐，在這個(gè)附近要敢于建倉做多，止損就設(shè)在附近。在這里反復(fù)震蕩，形態(tài)上是一個(gè)小的三重底，三重底形成后，均線系統(tǒng)的再次走好，這時(shí)可以順勢(shì)加倉，一路沿著10日均線止底。

　　在D處.股價(jià)再次上漲到壓力線，這次沒有突破，就直接下跌了，所以在這里要及時(shí)減倉，當(dāng)均線系統(tǒng)走壞時(shí)，要果斷清倉出局觀望。隨后股價(jià)下跌，但沒有下跌到支撐線，就出現(xiàn)企穩(wěn)信號(hào)，然后又開始發(fā)力上攻，注意，這次上攻，是跳空高開突破了壓力線，即E處，所以跳空這一天是新的加倉做多點(diǎn)，隨后股價(jià)開始大幅上漲。