這個跟我們坐車一樣,汽車如果發(fā)動后,沒有開到20米,我們既猜不出司機什么時候再次啟動,也無法預知啟動后會不會再停下來,那就不如換另一輛車。
下面結(jié)合案例進行詳細的學習。
上圖是中航資本的歷史走勢圖形,股價多次沖擊箱頂,遇阻后回落,后期沖擊力度更弱,直到后期直接以漲停方式突破箱體頂部,在上漲20%的位置處還有一條橫線,可以發(fā)現(xiàn)市場到此位置后展開震蕩,大陰大陽線出現(xiàn),市場突破后,第二天便被打壓回落,此位置就是賣出點。
在圖中,箱體內(nèi)部,就是主力建倉洗盤的區(qū)域,而當主力完成建倉洗盤,則會直接拉升股價以顯示做多的決心。而如果一旦拉升到20%附近就立刻被打壓,則表示由于某些原因迫使莊家不得不臨時改變計劃,將前期買入的大量股票賣出,這就造成了主力拉升股價到20%而直接出貨的最終結(jié)果。
投資者,尤其是跟風著需要注意的是,當股價突破橫盤箱體20%以上并確認有效后,才可以認為該股已經(jīng)真正被莊家拉起來了,否則,應(yīng)繼續(xù)等待買入信號。
對于這個操作方法,投資者需要了解市場的走勢,首先,需要明白,這是橫盤突破,或者箱體突破后的買賣方法;其次,兩條壓力線,即箱體頂部和其上的20%位置需要重點關(guān)注;最后是判斷股價是否有效突破壓力,只有有效突破,才能構(gòu)成買入的理由,否則,就是出貨。對于這種方法,即使投資者什么都不懂,也可以按照此規(guī)則交易,容易把握賣出點位。
此外,學習過江恩預測體系的朋友,同樣可以借助江恩價格循環(huán)規(guī)律來尋找突破后的重要點位,比如就這個股票而言,我們可以做出箱體的波段百分比延伸線,并根據(jù)后期走勢保留重要的分割位,可以發(fā)現(xiàn)20%位置同樣是處于一個關(guān)鍵的階段壓力位,所以,這樣的位置,不能有效突破向上,賣出是首選。
關(guān)于箱體突破后上漲20%賣出法的內(nèi)容就講解到這里,相信大家愛已經(jīng)掌握了。股市中的操作技巧有很多,投資者都需要花費時間和精力學習提升,不斷的完善自己的分析交易體系,只有這樣才能更好的盈利。文中介紹的方法投資者可學習,但是基于筆者經(jīng)驗及工具預測,投資者可進行驗證學習,不可盲目套用。如若您想要學習波浪理論口訣可點擊進入,最后預祝大家投資愉快。
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