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大量比開盤后上漲

來源:【贏家江恩】責任編輯:liyatang添加時間:2014-04-12 15:35:13
  量比在超過2的時候我們便將其當做是比較大的兩筆,一般來說強勢股的量比都可以達到5以上,有的甚至還會超過100。量比越大就代表當天的交易活動越活躍,我們在這里所說的活躍并不是代表股價的方向,也有可能是跌盤,當然也有可能是橫盤階段。像普通的散戶行情不管怎樣都是出現不了這么大的量比的,所以說大量比開盤是屬于主力機構進行積極活動的標志。

  我們在進行實際操作的過程中,經常會看到較大的量比開盤,然后股價強勢上攻,期間回調的幅度有限。這是主力強攻的表現,短線投資者可以及時積極跟進。當然據此跟進風險很大,因為這種走勢跟誘多的走勢沒有什么差別,差別就是主力拉高出逃后就會讓股價自行回落,追高的投資者可能當日即面臨巨大的虧損。因此追擊大量比開盤的股票需結合股價的整體位置,也要看股價調整的幅度,不能過分追高。

  如下圖所示,180運輸2014年4月11日明顯高開,同時集合競價后的量比較大,量比數值超過4,屬于大幅放量現象,顯然是主力的行為。開盤后該股繼續(xù)急劇放量,量比線垂直拉高,最高點達到近30,同時股價也迅速拉高,兩波拉升送至漲停板,只用了不到10分鐘的時間。根據分時戰(zhàn)法的要點分析,這種大量比的個股每天并不多見,毫無疑問是極端的。該股如此急劇地放量迅速拉到漲停板,使市場陷入極度狂熱中,主力有點迫不及待,根本不給散戶機會,只能看看后市有沒有短線機會。分時圖
  強勢飆升無疑是短線走勢極佳的體現,但很難確定是拉升初期還是拉升末端的行情,還是需要從日線上看股價的整體位置和走勢。參見下圖所示,180運輸

  短期連續(xù)下跌,股價顯然有點超跌。這從指標的超跌可以看出來。超跌后很可能有反彈,不過反彈的力度很難確定。該股2014年4月11日略微放量即漲停,整體的成交量并不大,說明多頭還有余力,后市應該還會繼續(xù)反彈,可繼續(xù)持股。日線圖

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