在2008年9月份，巴菲特花費(fèi)18億港元按照每股8港幣的價格認(rèn)購了2.25億股的比亞迪股份（01211），這是巴菲特對于汽車在出現(xiàn)向電動汽車轉(zhuǎn)化的趨勢投資的行為，在進(jìn)入比亞迪之后同行美國公司特斯拉才剛上市。到現(xiàn)在2019年比亞迪股價53港幣，成為在巴菲特投資組合之中除美國市場之外最高市值的上市公司。利潤在最高的時候超過了10倍。
在過去的全球制造商指數(shù)追蹤的27家汽車企業(yè)中，比亞迪增幅排名第四，僅次于中國吉利汽車、美國特斯拉以及印度馬魯?shù)兮從尽Ｆ鋵?shí)除了看中比亞迪的公司發(fā)展前景之外，也是因為該公司的創(chuàng)始人王傳福，巴菲特助手查理芒格對于其非常認(rèn)可，將其稱為是現(xiàn)在的安迪生。在過去的十年中，比亞迪有著飛速的增長，也是對于巴菲特投資理念的表示的，重視公司的經(jīng)營者以及做自己看得懂的企業(yè)。雖然巴菲特投資比亞迪這一次讓長線理念在股市投資中非常受到推崇，不過卻不是最好的操作，在這之前是在2007年巴菲特所在公司從中石油股份獲利35億美元，進(jìn)行操作是在2003年，使用資金4.88億美元。
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