股市漲跌起伏，撩騷股民心扉。不知不覺2017年已悄然過去3個月，巧借今日閑暇做2017年一季度股市總結(jié)與展望。年初策略制定一季度操作板方面定在一帶一路、軍工、次新股、人工智能。從當(dāng)前市場走向看邏輯和方面沒有問題，對市場炒作眼光可以。

　　2017年定義是結(jié)構(gòu)性行情，滬指不會出現(xiàn)爆漲，同時也不會出現(xiàn)暴跌，對于投資者來說跟對了板塊就是牛市，買錯了個股就是熊市，例如一帶一路概念，有多少人從上面賺到大錢。

　　天山股份、西部建設(shè)、湖南天雁，從各個股票的第一次啟動都是印證自己的大邏輯而且股票很容易發(fā)現(xiàn)，并且倉位跟進(jìn)去了，但是后面第一個是沒有減持，以短線的眼光去做自己最好看的最大的題材這顯然是錯誤的，同時倉位上不去，所以說倉位管理是一門大學(xué)問，反而是把大倉位放到了次新股和中概股0839上面，最后幾天次新股的危機(jī)雖然及時避開，但是整體市值還是被打了一些下來。

　　總結(jié)下來，以短線思路做自己看好的大的結(jié)構(gòu)性主邏輯題材，大錯特錯，倉位第一時間上不去，導(dǎo)致后面利潤不少不敢加倉。自己的心態(tài)會在時間的推移中發(fā)生變化，忘記初衷，不能堅(jiān)持自己的最大的邏輯。要堅(jiān)持重倉大邏輯龍頭股的思路不變。教訓(xùn)很多，看的對，買的對，但是沒有堅(jiān)持下來，賺不到大錢，依然是失敗的。一定接受教訓(xùn)，不斷總結(jié)。

　　展望二季度投資邏輯和方向，闡述下個人觀點(diǎn)，海上絲綢之路、一帶一路、創(chuàng)業(yè)板、人工智能。

　　1，海上絲綢之路，重點(diǎn)不是起點(diǎn)泉州，而是粵港澳，瓊州半島地區(qū)，海南板塊，這里類似于新疆在一帶一路陸上絲綢之路的核心區(qū)域位置。具體個股，大家自行百度。

　　2，一帶一路的基建炒作基本結(jié)束，基建，港口，建材，鐵路等等相關(guān)。那一帶一路止于此嗎？不會，一帶一路全球化合作主要向西，最終還是國家之間的貿(mào)易往來，各種經(jīng)濟(jì)合作和政治聯(lián)盟，這個才是重點(diǎn)，周五國務(wù)院一口氣發(fā)布7個自貿(mào)區(qū)掛牌的消息，其中5個在內(nèi)陸，沿海在地理位置上從東北到海南自貿(mào)區(qū)已經(jīng)完善，這是點(diǎn)，中西部一口氣上馬5個自貿(mào)區(qū)，一個是自貿(mào)區(qū)的實(shí)驗(yàn)被高層認(rèn)可，一個應(yīng)該就是為了服務(wù)一帶一路的國際合作的，那么問題就來了，一帶一路第二部國際件各種經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目的合作，這個會不會作為第二波被市場重視起來，政策，路線，人氣，承載量，股票標(biāo)的，氛圍，都會有，也是黨指引的方向，我們要重視。但是仍要注意幾個問題，標(biāo)的股哪些能被激發(fā)起來，這個需要市場給我們答案，而且目前股票標(biāo)的并不明顯，一帶一路第一次發(fā)酵的如此好，后面市場跟風(fēng)的太多，拉高了存在不好出貨的問題，現(xiàn)在的資金最怕的不是資金，不是題材不是高度，而是如何高位出貨的問題，韭菜不夠用也就是這樣，所以，還是要打一個疑問號。

　　3，創(chuàng)業(yè)板，跌的夠深了，樂視網(wǎng)可能的重生會帶來點(diǎn)的效果，先觀察，往往是物極必反的。

　　4，人工智能，新零售還是繼續(xù)堅(jiān)持大邏輯和大方向，依然不變，什么時候發(fā)動，要看市場的反饋。

　　二季度炒股先看成交量之外，一定要重視市場反饋，正視市場反饋，做好倉位管理，堅(jiān)持趨勢為王。二季度，我們一起努力。