在進(jìn)行實(shí)例解說(shuō)之前,先明確股市中的“牽引力”與物理學(xué)中的“牽引力”有什么不同。物理學(xué)中的牽引力指的是汽車、鐵路機(jī)車、自行車等輪式車輛載具的傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)車輪產(chǎn)生以旋轉(zhuǎn)的力距離,具有牽引拉動(dòng)的作用,而股市中均線的牽引力指的是,當(dāng)移動(dòng)平均線向上運(yùn)行的時(shí)候,股價(jià)回調(diào)跌破均線,但是均線不受股價(jià)的影響繼續(xù)向上運(yùn)行,這個(gè)時(shí)候向上運(yùn)行的均線就會(huì)對(duì)股價(jià)形成向上的牽引力,具有拉升股價(jià)向上反彈的作用。
實(shí)例如榮安地產(chǎn)(000517)在2011年2月到5月的股價(jià)走勢(shì)變化,一直是處于緩慢上漲的行情中,而且股價(jià)是依附于中短期均線的走勢(shì)進(jìn)行不斷的攀升,但是在上漲下跌的變化中,并沒有出現(xiàn)跌破30日均線的股價(jià)走勢(shì)。
但是在5月11日的時(shí)候股價(jià)進(jìn)行回調(diào)操作,跌破了10日均線,但是10日均線并沒有拐頭向下運(yùn)行,而是依然向上運(yùn)行,最后股價(jià)并沒有跌破中期均線,反而是出現(xiàn)了拉升上漲的反彈行情,說(shuō)明是由于均線的牽引力在拉升股價(jià)的向上反彈行情,這個(gè)時(shí)候投資者可以在5月13日的時(shí)候開盤買入,等待股價(jià)的反彈行情。
從其后期的K線走勢(shì)可以看出,股價(jià)在5月13日的時(shí)候出現(xiàn)了拉升漲停的形態(tài),出現(xiàn)了一根光頭光腳的大陽(yáng)線,形成漲停板的走勢(shì)形態(tài),之后股價(jià)依然處于上漲的行情中,截止到17日的時(shí)候,如果賣出股票出局,投資者可以獲利11%。
通過以上的案例介紹,我們可以發(fā)現(xiàn)在股市中K線走勢(shì)都是循環(huán)重復(fù)的,投資者都可以通過不同的方法進(jìn)行研究分析,而且生活中的很多事物都是相通的,包含在股市中的投資操作。
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