經(jīng)常對(duì)股票走勢(shì)有所研究的投資者都明白，股票在低位一般都會(huì)形成震蕩區(qū)域，這其中就包含著【天塹通途】。那究竟【天塹通途】會(huì)是怎樣的走勢(shì)?今天我們就先來看在實(shí)戰(zhàn)中的天塹通途K線圖解。

　　【實(shí)戰(zhàn)：中潤(rùn)資源】

　　中潤(rùn)資源在97年7月份的時(shí)候就走出了天塹通途K線走勢(shì)。從圖中我們可以看出，當(dāng)時(shí)該股是處于股價(jià)的低位，而且是低檔的大幅度的震蕩走勢(shì)之中，其中多空的雙方較量是非常激烈的，當(dāng)然此時(shí)很多投資者都會(huì)選擇觀望。那么究竟面對(duì)天塹通途K線走勢(shì)，投資者應(yīng)該怎么做?接下來我們就先來了解下這個(gè)天塹通途這個(gè)名稱的由來。

　　【天塹通途】

　　從上面的圖形中我們看出，其實(shí)天塹通途其實(shí)就是低檔急跌后的陰夾陽走勢(shì)。具體的走勢(shì)就是：股價(jià)在低位跌勢(shì)加速，收出中大陰線，次日多方是奮起反擊，以中大陽線報(bào)收，所以這就與前一天的陰線構(gòu)成了陽包陰或者陰切樣，而在第三天的時(shí)候空頭還是在進(jìn)行拼死的反擊，有拉出了一根中大陰線(覆蓋線或者包容線)，但是此陰線知識(shí)空方的最后的以及，只要其后能夠收出中陽線，反彈也就將會(huì)開始。

　　上面的這種走勢(shì)中大陽線在兩條大陰線之中，就好像是一座大橋橫架在長(zhǎng)江兩岸，正所謂“一橋飛架南北 ，天塹變通途”，故稱“天塹通涂譜”。例如下圖中的珠海港走勢(shì)中同樣走出了天塹通涂K線走勢(shì)。

　　【操作策略】

　　能夠走出這種走勢(shì)，一般說明了多空雙方爭(zhēng)奪的是非常激烈的，而且前三天雖然構(gòu)成了兩陰夾一陽的極弱走勢(shì)，實(shí)際上就是空頭只不過是回光返照，所以投資者此時(shí)不應(yīng)該被空頭的氣勢(shì)而嚇到，反而是應(yīng)該的大膽入市。當(dāng)然如果對(duì)于此時(shí)入市的買點(diǎn)并不確定，可以結(jié)合贏家江恩的極反通道指標(biāo)進(jìn)行分析，如下圖所示。

　　顯然上圖中的K線走勢(shì)的位置中，在極反通道中同樣也是買點(diǎn)的出現(xiàn)，故在進(jìn)行分析過程中，不能因?yàn)橐粋€(gè)形態(tài)就去判定買賣，一定要綜合多方面的信息區(qū)分析，才可以達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)的降低，如若想要了解黃金分割線可點(diǎn)擊進(jìn)入，最后預(yù)祝大家中秋節(jié)前投資順利。