日本入室强伦姧bd在线观看精品,久久精品一区二区三区无码xzl,日本免费在线观看视频,国产精品真人无码区

首頁 > 炒股技巧 > 買入技巧 > 股票買賣方法 > 正文

短暫蓄勢期的介入時機

來源:【贏家江恩】責(zé)任編輯:taoxueying添加時間:2015-07-22 09:14:28

  證券市場所談的“空中加油”,是指的是說股價從底部騰空而起的股票買賣方法.在經(jīng)過飆升之后,在一定的高位受到空頭的拋壓出現(xiàn)短暫蓄勢休整.主力在空中加油補充能量之后.獲得了向更高目標發(fā)起攻擊的動力.從而繼續(xù)的向上飆升。

  由于在第一波的上漲的過程中.主力是很難達到出貨的目的的.甚至于拉抬的本身就是快速建倉的過程.因此空中加油之后的第二波的拉升主力才是能實現(xiàn)出貨的,短暫蓄勢期就是一個難得的介入時機:

  (1)第一波的上漲幅度是越大越好的。當股價脫離底部區(qū)域后要出現(xiàn)大幅飆升的時候,因為上漲的動力越強??罩屑佑秃蟮膽T性的上沖力度也就越強。上證指數(shù)的股價從2+3的跑道上起飛之后.上升到一定的高度,預(yù)示著向上的動力極強。

  (2)第一波上漲時是要求價量配合的。上漲途中的持續(xù)放量雖然顯示出了多空雙方的分歧在加大.但更加表明有快速建倉搶貨的可能。如果突破后持續(xù)封漲停時出現(xiàn)了縮量則是效果更佳,因為無量封漲停說明了主力無出貨的機會。

  觀察大盤情況,上證指數(shù)在上升到一定的高度之后,前期巨大的套牢盤和本次底部的獲利盤就蜂擁而出,對股價繼續(xù)的上升產(chǎn)生了壓力。此時股價只能是橫向運行的。

  (3)回調(diào)時短期均線的支撐有力。第一波上漲后空中加油時候股價往往是依托5、10日均線的強勢震蕩的.5日均線作為主力控盤最強生命線.10日均線作為主力控盤強生命線.在空中加油時股價不能有效的擊破5、10日均線的話.否則第二波的上攻力度就會大打折扣。

  (4)第二波的上漲往往會在時間之窗開啟時候發(fā)力.因此最佳的買點是在空中加油的末期.即是股價在5、10日的均線之上.時間之窗有望開啟的前后??罩屑佑秃蟮脑俣劝l(fā)力往往是受到神奇數(shù)字與江恩數(shù)字時間之窗的作用的,在第一波的高點之后的5, 8, 13, 21. 34 日神奇。

  數(shù)字與7, 14日的江恩數(shù)字時間之窗股價往往是會梅開二度的??罩斜P接帶離“跑道”的高度也是不能太高。太高了.股價就會一步到頭部.也就不必“加油”了,一般來說.空中的盤整帶與底部的盤整帶之間的高度.約為是一至兩個空中盤整帶的厚度.也就是說.即便發(fā)生了回檔.其空間也是有限的。

鄭州亨瑞軟件開發(fā)有限公司
版權(quán)所有

服務(wù)中心:鄭州市金水區(qū)農(nóng)業(yè)路經(jīng)三路
郵編:450002 網(wǎng)址:www74.com.cn

銷售熱線:0371-65350319
技術(shù)支持:13333833889

注冊下載;